SiO reduserte utslippene fra betongen

Studentskipnaden i Oslo (SiO) har satt seg ambisiøse mål for å redusere utslippene fra byggeprosjektene sine. På Kringsjå bidro valget av evoBuild og lavkarbonklasse 60 til å redusere utslippene fra betongen med om lag 32 prosent sammenlignet med den opprinnelig planlagte løsningen. Det tilsvarer rundt 169 tonn CO₂.

Rundt 400 nye studentboliger er under oppføring på Kringsjå i Oslo. Prosjektet inngår i SiOs langsiktige arbeid med å redusere utslippene fra egne byggeprosjekter. Ett av tiltakene som fikk stor betydning for prosjektets klimaavtrykk var valget av betong.
 

Nye studentboliger på Kringsjå

Kringsjå byggetrinn 4 består av tre nye studentboligbygg som vil tilføre Kringsjå studentby rundt 400 nye studentboliger. Prosjektet er en videreføring av byggetrinn 3, som ble ferdigstilt i 2025, og skal bidra til å møte den store etterspørselen etter studentboliger i Oslo.

– Kringsjå byggetrinn 4 vil bidra stort til å imøtekomme den store etterspørselen etter miljøvennlige og energieffektive studentboliger i Oslo. Prosjektet skal ikke bare dekke et boligbehov, men også tilby god bokvalitet, attraktive fellesarealer og bærekraftige løsninger, sier Stian Garberg, utbyggingssjef i SiO.

Prosjektet er allerede under bygging, og de første studentboligene er planlagt ferdigstilt i 2027. Hele byggetrinnet skal stå klart i 2028.
 

Store utslippskutt uten store endringer

Betong er et av materialene som har størst påvirkning på klimaavtrykket i et byggeprosjekt. For å redusere utslippene ytterligere vurderte SiO flere alternativer for betongen i prosjektet.

Opprinnelig var planen å benytte lavkarbonklasse 20. Etter dialog mellom SiO, Heidelberg Materials og totalentreprenøren ble flere alternativer vurdert. Tett på oppstart valgte prosjektet å oppgradere til lavkarbonklasse 60.

Resultatet ble en reduksjon på om lag 32 prosent i klimagassutslipp fra betongen sammenlignet med den opprinnelig planlagte løsningen. Dette tilsvarer rundt 169 tonn CO₂.

Heidelberg Materials Prefab leverer hulldekker til prosjektet og bidro med dokumentasjon av klimaeffekt, kostnadsbilde og beregnet utslippsreduksjon som grunnlag for beslutningen.

– Vi presenterte flere alternativer med tilhørende klimaeffekt og beregnet CO₂-reduksjon. Det ga prosjektet et godt grunnlag for å vurdere hvilke tiltak som ville gi størst effekt, sier Andreas Nyhus, Sales Manager i Heidelberg Materials Prefab.

Til prosjektet leverer Heidelberg Materials Prefab rundt 1 900 m³ betong og cirka 14 900 m² hulldekker. For SiO var det avgjørende at utslippsreduksjonene kunne oppnås uten at det gikk på bekostning av kvalitet, funksjon eller fremdrift.

– Materialet oppfyller nødvendige krav til både styrke og kvalitet. Samtidig har valget bidratt til å redusere utslippene uten vesentlige endringer i prosjektering eller utførelse, sier Stian Garberg, utbyggingssjef i SiO.

Betydelige utslippsreduksjoner trenger med andre ord ikke å innebære omfattende endringer i prosjektet.

– Mange byggherrer har ambisiøse klimamål, men er samtidig opptatt av kvalitet, fremdrift og økonomi. Kringsjå viser at det er mulig å kombinere disse hensynene og samtidig oppnå betydelige utslippsreduksjoner, sier Cecilie Nødtvedt, bærekraftssjef i Heidelberg Materials.

Fra ambisjoner til konkrete valg

SiO har arbeidet systematisk med bærekraft i mange år, og bærekraft er en av hovedambisjonene i organisasjonens strategi for 2025–2030.

– Vi vet at bærekraft er viktig for studentene. Det gjør det ekstra viktig for oss å levere fremtidsrettede og bærekraftige bygg, samtidig som vi jobber systematisk for å redusere utslippene fra prosjektene våre, sier Jennifer Lamson, leder bærekraft i SiO.

Organisasjonen har satt seg som mål å redusere klimagassutslippene fra byggeprosjektene sine med 50 prosent innen 2030.

– Ombruk og valg av materialer med lave klimagassutslipp er blant våre viktigste satsingsområder. Derfor er det særlig viktig å redusere utslippene fra de materialene som utgjør størst andel av klimaavtrykket i byggeprosjektene våre, sier Lamson.

Stian Garberg trekker frem prosjektet som et konkret eksempel på hvordan klimaambisjoner omsettes til praktiske beslutninger.

– Et tydelig tegn på at bærekraft er godt forankret i organisasjonen, er når hensynet til bærekraft preger beslutninger på tvers av fagområder og nivåer. Valget av lavkarbonklasse 60 viser hvordan samarbeid på tvers kan bidra til konkrete og målbare klimaresultater, sier Garberg.

Viktige erfaringer for fremtidige prosjekter

Erfaringene fra Kringsjå vil være viktige i SiOs videre arbeid med å redusere utslippene fra byggeprosjekter.

– Kringsjå bekrefter hvor viktig det er å jobbe systematisk med materialvalg dersom vi skal nå klimamålene våre. Denne typen prosjekter gir oss verdifull læring som vi tar med oss videre, sier Jennifer Lamson.

I SiOs videre arbeid vil reduksjon av utslipp fra materialer, og særlig betong, fortsatt være et viktig satsingsområde.

– Åpenhet, samarbeid på tvers av fagområder og en systematisk tilnærming har gjort det mulig å realisere betydelige utslippsreduksjoner og avdekke nye forbedringsmuligheter, sier Lamson.

• evoZero.no 
• Bane NOR – klimakutt i stort volum
• Skøyen stasjon – Verdens første støp med “karbonfangst”-betong